県営名古屋空港

更新日:2018年12月7日

名古屋駅からバスで約20分の所にあり、2005年に中部国際空港が開港してからは愛知県が運営しています。フジドリームエアラインズが拠点空港として使用しており、国内線9路線を運航しています。滑走路は、隣接する航空自衛隊小牧基地の飛行機やビジネスジェットも使用しています。ターミナルビルから約1km離れた所に、旧国際線ターミナルビルを利用して作られたショッピングモールがあります。

基本情報

読み方 けんえいなごやくうこう(なごやひこうじょう)
別称 名古屋飛行場・小牧空港
種別 その他の空港
空港コード NKM / RJNA
住所 愛知県西春日井郡豊山町豊場林先
電話番号 0568-28-5633
公式サイト こちら
ターミナル 1棟
営業時間 7時~22時
国際線
免税店
駐車場
滑走路 2740×45
アクセス 各地からバス

口コミと評判

20代男性

●●県営名古屋空港は中部国際空港ができるまでは、名古屋の空の玄関口として栄えていた中規模の空港です。しかしながら中部国際空港が完成すると一気に衰退したのが、この県営名古屋空港になります。現在はフジドリームエアラインズという地方路線を中心に就航している航空会社が拠点としています。私も実際に利用したのですが、現在県営名古屋空港に就航している航空会社がフジドリームエアラインズだけということだけあってとても使いやすい印象を受けました。何か戸惑ったことがあっても、フジドリームエアラインズのスタッフしかいないので、すぐ解決することできます。私が利用した時は急に大雨が降って来たのですが、スタッフの方が親身に対応してくださいました。空港内も航空会社が1つだけということもあり、わかりやすい道づくり、気配りがされていました。

20代女性

●●一階建てのこぢんまりとした空港です。中部国際空港ができてからは大分規模が縮小されましたが、国内旅行などで利用する分には特に問題ないかと思われます。空港内が広いわけではないので、お土産販売所もあまり大きくはないですし、お食事処も2か所くらいしかなかったと思います。空港で買い物や食事をしようと考えて行くとちょっと困るかもしれません。ですが、空港までマイカーで行き、空港内の駐車場に停めて数泊旅行に行ってきたのですが、空港を利用(旅客機に搭乗した)人は5日間は無料で駐車が可能で感動した覚えがあります。本数も多くはないので人で混雑しているようなことは無いですし、搭乗手続きをどこでしたら良いかと迷ったりするようなこともありません。小さいなりにも移動手段として利用するのであれば十分です。最近はLCCもここから飛ぶことがあるので、注目していきたいところだと思います。

30代男性

●●県営名古屋空港は中部国際空港セントレアができるまでは中部地方の玄関口として国内線、国際線ともに多くの便がありので、この地域の40代以上の人は利用したことがあると思います。この地方の人には小牧空港といったほうが馴染みがあるかもしれません。また1994年に中華航空機が墜落したのを覚えている方も多いかと思います。現在の名古屋空港は国際線をセントレアに移動して、国内線のみの空港となっています。(フジドリームエアラインが多いです)それから空港隣には自衛隊小牧基地と三菱の工場がありますので、自衛隊機とMRJを見ることができます。もともと国際線のターミナルだったところが商業施設になっていてその4階に展望デッキが設けられ飛行機の離発着の様子をうかがうことができます。アクセスはあまり良いとはいえなく最寄りの駅からか名古屋駅からバスで行かなくてはなりません。車の場合は空港前にとても広い駐車場が設けられているのでそれを利用します。

30代女性

●●以前は国際線と国内線がありましたが、国際線は常滑のセントレアに移行してしまったため、現在は国内線のみ、フジドリームエアラインが就航しております。このフジドリームですが、機体の色が行き先によって様々で、近所に住んでいる私はその色を空で見るのがとても好きです。東北や四国、熊本に就航しており、常滑まで行くのは面倒だという近所の方は利用する価値があるかも知れませんね。また併設して自衛隊の小牧基地があります。年に1回ほど航空祭が行われており、先日もブルーインパルスの実演が行われておりました。そして少し前に話題になったMRJを飛ばしたのはこの小牧空港ですね。近くの三菱重工の工場で組み立てを行っています。国際線の建物はそのまま商業施設で使用されております。空港ロビーの雰囲気を活かし、案内掲示板などその当時のまま使用されているところもあり、以前ここから外国へ行っていた身としては嬉しく思います。

40代男性

●●以前、一度だけ行きました。かつては名古屋空港として、国際線・国内線ともにガンガン飛行機が飛び交っていたのですが、今は国内線が一日9便ほど飛んでします。ときどき自衛隊小牧基地の戦闘機が飛んでいるところが見られるので、ミリタリーファンには穴場な空港かもしれません。ここがあまり良くないのは、交通の便が悪いことで、名古屋駅からバスで行くか、名古屋鉄道の最寄駅からタクシーを使うかくらいしか方法がないことです。ターミナルビルから約1km離れた所に、旧国際線ターミナルビルを利用して作られたショッピングモールがありますが、フライト時間の調整として使うには中途半端で、いまひとつ活用されていないイメージです。場所が名古屋市内からもう少し近ければ、あるいは電車でターミナルビルまで行けるなら、自衛隊の基地として以外の活用方法があると思うだけに、残念です。

40代女性

●●ここは国際線があったときからよく利用していました。大きな都市に行かないときにここになります。親戚が北海道にたくさんいるので、よく利用しました。車で行くときもありますが、電車とバスで行くときもあります。バスは大きな荷物が置けるようになっています。中部国際空港と違って、直通のバスがないのが残念です。空港でよく時間をつぶしていましたが、売店で弁当を買って食べて時間をつぶしていました。大きなテレビがあるのでそれを見ながらも時間をつぶせます。まだ子供が小さかったので、おもちゃを売店で買って、時間をつぶしていました。それでも飽きる人はスマホや本などを持っていくといいと思います。小さくなっても存続してほしい空港です。以前のようにまた航空博物館をやってほしいです。県営なので経済的に大変かもしれませんが、人がたくさん来るように魅力のある空港づくりをしてほしいです。

50代男性

●●フジドリームエアラインズを利用して出張に行く時にこの空港を利用しています。この空港の便利なところが、都市部から非常に近いと言うことです。中部国際空港に比べると、短時間で移動することができるので、とてもありがたいです。また飛行機を利用すると駐車場が無料で止めることができるので、中部国際空港に車を止めるよりも安上がりに済みます。空港はかつて名古屋空港として、多くの航空機が発着をしていましたが、県営名古屋空港になったことによって、空港の作りがとてもシンプルになっており、逆に利用しやすくなりました。飛行機に搭乗する時は、上下に移動することがなくそのまま搭乗ゲートに向かうことができます。降りた時も同じように上下に移動することがないので、飛行機を降りてから5分程度で車まで行くことができるというのはとてもありがたいです。

50代女性

●●かつては国際線も国内線も離発着する名古屋圏の中心空港だったが、今では中心は常滑市沖の中部国際空港に譲り、富士ドリームエアラインやセスナ機、自衛隊機が中心ののどかな空港です。かつての国際線ターミナルビルはショッピングモールとなり、アピタを核店舗とした中規模のショッピングモールとミッドランドシネマとなっており、休日には個族連れに人気のスポットとなっています。

どちらかといえば地味な存在になってしまった名古屋空港ですが、にわかに注目をあつめたのが国産ジャンボジェット機MRJ。隣接する三菱航空が製造しており、数々のトラブルを乗り越えながらテスト飛行を続けております。毎日のように見に来る熱心なファンも中にはいてショッピングモールの駐車場や無料で入れる展望デッキなどから見守っています。県が航空博物館を作る準備を進めており、MRJが量産化された暁には国産ジェットの誕生の地として知名度アップを目指しています。

名古屋駅からだと名鉄犬山線の西春駅からバスで15分ほどです。セントレアほどはこまないので空港の駐車場に車を止めてFDAで高知や福岡などへ行けます。

60代~男性

●●以前愛知県はこの空港しか無く、しかも自衛隊との共同利用だったため使い勝手が悪い施設でした。しかしながら2005年に中部国際空港が出来たため、一時閉鎖の話もあったのですが、フジドリームエアラインズが運用のの名乗りを上げて、現在東北、四国、九州の国内線のみの運行を行なっています。名古屋市内からの交通は基本自動車かバスで行くようになりますが、中部国際空港に比べて近く、多くの利用者から愛されています。また、見所として、ひとつは三菱重工業が国内初となるリージョナルジェット機の生産拠点としている事です。国内でMRJを現在見る事が出来るのはここ県営名古屋空港だけです。また、航空自衛隊との共同利用のため自衛隊機の発着も見る事が出来、見学に行くだけでも十分楽しむ事が出来ます。その見学の最高のポイントが以前空港施設であったものを、現在では商業施設として再利用されているので買い物をしながら色々な飛行機を見る事が出来ます。

60代~女性

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